OKT

Az érőműnél a pecsét rendben. Encsre is kikerült egy helyi bélyegző a vasútállomás előtt/mellett rendben elérhető. Bár a füzetemben nincsen hely az encsi bélyegzőnek, azért ezt is begyűtöttem. 

 Az erőműnél a pecsét rendben, nem sok élet volt arrafelé az esős péntek délelőtt. Turbina itt is és a Hernád hídja előtti terecskén is van. Érdekes, hogy minden utcában ott van az utcának nevet adó híresség arcképe egy domborművön.

Az erőmű kerítésén a pecsét rendben. A felújítás befejeződött, az egyik turbinát kiállították az udvaron. A kapu zárva volt, így nem tudom, hogy meg lehet-e nézni közelről is.

 A pecsét rendben. A felújítás alatt az erőmű nem látogatható! 

Pecsét rendben

 Az erőmű kerítésén a pecsét rendben megvan. 

 A hosszú aszfaltos szakasz mérsékelten lelkesített, elég monoton volt, cserébe büdös és zajos.

Pecsét az erőmű kapuján rendben. 

Gibárt után a temetőt balról kerüli a kék, de érdemes inkább a jobb oldali földúton menni, mert a kék út egy részét bekerítette a temető, arról kerülni kell a temető nagykapujáig.

 Pecsét az erőmű kapuján rendben elérhető, szép lenyomatot ad. (a pecsételéshez a Hernád-híd előtt közvetlenül, a Petőfi úton pár száz métert le kell térni a kékről) 

Pecsét a kapun 24-én rendben.

 Pecsét a kerítésen továbbra is rendben! Encsig innen nem egy élmény az út a kerékpárúton.

Abaújdevecsertől végig műúton, kerékpárúton vezet a jelzés, annyira nem kellemes, de akad némi árnyék. A vízerőmű kerítésén a bélyegző rendben elérhető volt. Gibárton a Híd presszóban szálltam meg, egy éjszakára ez a szálláshely is teljesen jó, a tulaj kedves.

 Pecsét rendben a vízerőmű kerítésén, pazar lenyomatot ad. 

Szolgálati közlemény!
(A pecsétet nem néztem, mert az már szeptemberben megvolt, a szállásinfó miatt írok.)
Gibárton továbbra is van lehetőség megszállni a Híd presszó és vendégházban. 2500 Ft/fő/éj a szállásdíj, 8 embernek tudnak egyszerre szállást adni 4 szobában. Van külön konyha, 8 emberre összesen 2 fürdőszoba, TV, WiFi. Ajánlott előre bejelentkezni, mert sokszor keresik őket. Saját éttermük nincs, de előzetes egyeztetés után tudnak hozatni kaját. Elérni 2 telefonszámon lehet őket, ebből a vonalas ott helyben csörög, érdemes először azt próbálni:
06/46/386-057; 06/70/318-8616

 Erőmű kerítésén a pecsét rendben, szép nyomat. Az erőművet bejelentkezés után meglátogattam (kedden írtam nekik, pénteken jött a válasz, hogy oké, vasárnap jártam ott), megéri, nagyon látványos a 115 éves gépeket működés közben látni. Szeptember végén viszont lezárják egy évre, jönnek az új, nagyobb teljesítményű gépek, a jelenlegiek kiállításra kerülnek. A környéken a Híd presszó esik csak útba, előtte-utána messze nincs kocsma, érdemes útbaejteni.

Az erőmű kerítésén rendben megvan a pecsét.

 Pecsét az erőmű kerítésén rendben van. Az erőműhöz a híd előtt a töltés mentén kell letérni.

Pecsét a kerítésen rendben megvan.

Szombati napon túráztunk erre, előtte hétfői napon írtam e-mail az erőműlátogatáshoz. Másnap, kedden válaszoltak is, hogy várnak bennünket. Tényleg érdemes megnézni az erőművet, a duzzasztóiműig is lesétáltunk. A magas víz állás miatt mindkét turbina működött. Az ügyeletes ember elmondta, hogy kb még egy félévig ha fognak menni ezek a több mint 100 éves Ganz turbinák, utána felújítás miatt bezár az erőmű. Új modern gépek jönnek a helyükre.

A vízerőműnél a bélyegző a kapura van rögzítve, a helyén van.

 Pecsét az erőműnél rendben. Encsen bolt, pékség is van, vasárnap is nyitva (délelőtt biztosan).

 A kéktúra pecsét a vízmű kerítésén rendben megvan.

Talpalás az aszfalton, útközben az egyetlen érdekes dolog a tökszüret volt, és a kéktúra-útvonal táblák Encsen, amelyeken a kéktúra elkerüli Encset... :D

A pecsét a vízerőműnél ok, a libákkal mi is találkoztunk. :)

Az erőművet érdemes megnézni, a  pecsét a kapunál rendben.

 Az erőmű kapuján a pecsét rendben van.

 Az erőmű kapuján még mindig rendben. Éppen egy bácsi legeltette a libáit, kint az út mellett.

Mindenképpen érdemes megnézni az erőművet, a korábbiakban ismertetett módon kell bejelentkezni. Sajnos Encstől idáig végig aszfalt van, innen Hernádcécéig pedig szántóföld, nem irigylem azokat, akik nyáron járnak erre... De azért a Zempléni-hegység látványa kárpótol.

Az erőmű kapuján a bélyegző.

A Hernádra telepített erőmű mindenképpen megnézésre érdemes. A korábbi hozzászólásokban megadott email címen szinte azonnal válaszoltak a bejelentkezésemre, a helyszínen pedig barátságos volt a fogadtatás. Talán ez az erőmű az egyetlen elfogadható indok, hogy miért erre jön a Kék. A Céce-Gibárt szakasz ugyanis tökéletesen alkalmas mindenféle mély gondolat végigbeszélésére a túratársakkal, mert abszolúte semmilyen megnéznivaló nem zökkent ki belőle. Persze lehet színes kavicsokat szedni, meg rácsodálkozhatunk egy-egy növényre, domboldalra, szántásra, majd a folyó is bejön a képbe, de ilyenekből azért van elég máshol is. És mindez felüdülés ahhoz képest, ami ezután vár ránk: aszfalton végig Gibárttól a látnivaló-mentes Encsig, majd onnan Abaújdevecser túlsó végéig. Lehet, hogy nem figyeltem eléggé, de nem vettem észre azt, ami miatt nem a Méra felé a tájon keresztül vezet az út. Mindegy, most erre megy az út és így láttuk a gibárti erőművet, amiről amúgy nem is tudnánk. Illetve hát lehet, hogy tényleg az ipari műemlékek rajongóinak akarnak kedvére tenni, mert Abaújdevecseren, ahol Encs felől a hosszú egyenes szakasz végén balra kell fordulni a pihenőnél (Fancsal felől pedig a temető utáni rövidebb egyenes szakasz után jobbra) derékszögben, a sarkon lévő villanyoszlop tetején olyan transzformátor búg szünetmentesen, amilyet manapság már csak elvétve látni. Annyit viszont még le kell írjak a témához, hogy Encs 3-as út felőli vége közelében van egy OKT tájékoztató tábla vmi olyasmi címmel, hogy a Kék Boldogkőtől Fancsalig - és ezen a térképen is a Méra felé vezető út van bejelölve úgy, hogy Encs (ahol ugye ez a tábla van a Kék mentén) rajta sincs a térképen! Ha nem is tudathasadásos helyzet, mimum egy képzavar...

 Pecsét rendben

 Gibárton a vízierőmű kapuján található a bélyegző. Az erőműhöz röviden le kell térni az OKT útvonaláról a híd Encs felőli hídfőjében. A Híd presszóban frissítők várnak a túrázókra.

A bélyegző az erőmű kapuján rendben. A kapu tárva-nyitva volt. Két kölyökkutyussal találkoztunk. Szállásunk is itt volt a Híd presszó és vendégházban. 2500Ft, a célnak megfelel, de konyha és ellátás nincs!

Az erőmű kerítésén a pecsét rendben. Az erőmű előzetes bejelentkezés után látogatható.

 Pecsét az erőmű kerítésén ok, szép lenyomatot ad. Mi előre bejelentkeztünk így megvolt az erőmű látogatás is. Egy e-mailt kell írni a csaba.kozak@sinergy.hu-ra és megvárni a visszaigazolást. Ez utóbbi több nap is lehet.

Pecsét a kerítésen, sajnos nem jutottunk be az erőműbe, mert előre, írásban kell kérvényezni.

Gibárt, MTSZ azonosító: OKTPH_133, GPS: N48.317800, E21.162800
Cím: 3854 Gibárt, Petőfi út 16., Leírás: Gibárti Vízerőmű. Az erőmű kapuján.
Elérhetősége folyamatos: Igen, Nyitvatartástól függ: Nem

 Új pecsét van a bejáratra szerelve, immár nem kell csöngetni, bármikor hozzáférhető.

Encstől még kb. 6 km-t gyalogoltunk a Gibárti erőműig, ahol a kapun becsengettünk, mire jött is az éppen ügyeletben lévő elektrikus munkatárs. Tőle tudtuk meg szakmájának ezt az érdekesen hangzó nevét. Szívélyesen körbevezetett bennünket a gépházban, ahol 2 db százévesnél is idősebb turbina volt, melyből csak az egyik működött, 1200 fordulat/perc sebességgel. A kerekek átmérője megvan jó 180 cm, kiabálni kell, mert olyan zajt csap még egy is. Elmagyarázott mindent, ismertette a történetét, az első magyar vízi erőmű, mely elektromos áramot termel, jelenleg ellátja Gibárt áramszükségletét, de ha van annyi víz a Hernádban, hogy mindkét turbina tud működni, akkor még Encsét is. Megkaptuk a pecsétet is, és megvannak még a németjuhász kölykök is, most hárman vannak, és a dolgozó kollega buzgón kínálta is őket, de két itthoni jószág mellett nemet kellett mondanunk....

Csengetésre párnával együtt hozzák a rendkívül jó állapotban lévő bélyegzőt.
Remélhetőleg ez a jó viszony még nagyon sokáig megmarad az erőmű dolgozóival.

A pecsét oké, az első csengetére ki is hozzák.

 Az erőműnél a pecsét rendben. Mi is előre bejelentkeztünk és nagyszerű idegenvezetésben volt részünk. A kezelő készségesen és türelmesen elmagyarázott mindent. Érdemes megnézni, mert nem minden nap lát ilyet az ember. Kiskutyából még volt bőven elvihető :)

 Hollóháza-Encs szakaszon a legjobb minőségű bélyegző a gibárti. Az erőmű munkatársai barátságosak, ha mostanában mentek, vihettek el németjuhász kölyköket. :)

Ha meguntátok a sátrazást, szállás Encsen a Kurek panzióban. 4000/fő/éj külön fürdőszobával. (Drága, de mivel épp múló rendezvényük volt, mikor érkeztem, ingyen kaptam egy nagy tál gulyáslevest, kenyérrel, erőspaprikával, és erősködnöm kellett, hogy a sörért fizetnék. Nagyon kedves házigazdák, ha családdal mentek mindenképp ajánlom.)

A csengetésre az ügyeletes készségesen hozta ki a szabvány bélyegzőt.

Pecsét és a kalauzolás is rendben volt az erőműnél!:-)

Az erőműnél csengetni kell és kihozzák a bélyegzőt. A lenyomat rendben.

Az erőműbe ne felejtsetek el bejeletkezni, csak név alapján engednek be. Természetesen bélyegezni anélkül is lehet. Nekünk nagyon kedves kalauzolásban volt részünk, Nagyon érdemes szétnézni!!

 Be is jelenkeztünk az erőműbe, és megnéztük a régi berendezéseket. Az ügyeletes dolgozó nagyon felkészülten, barátságosan vezetett körbe. Pecsét rendben.

 Bejelentkeztünk a vízműbe előre, itt a fórumon megadott e-mail címen és gond nélkül megmutatták az erőművet. Érdekes volt látni ahogy működik, ezért ajánlom mindenkinek hogy jelentkezzen is be és nézze meg az erőművet, ne csak a pecsétért csöngessetek be!

Csöngetésre rögtön hozták is a kitűnő lenyomatot adó bélyegzőt és a párnát is.

A vízerőműben épp üzemzavar-elhárítás volt, de csöngetésre kihozták a stemplit, párnástul.

 Az  erőműnél az ember éppen indult valahová, de meglátott és visszament a pecsétért.

A hídon átmenve bementem a kocsmába pihenni, még tíz km, egy pecsét és megvan a KÉK!

Az erőműnél az ügyeletes az eső ellenére kihozta nekünk a pecsétet. (Mivel mindig van az erőműnél valaki, ezért max. technikai oka lehet, ha nem jönnek ki azonnal.) Az eső miatt megáradt folyón a feljebb lévő zsilipeknél dübörgő víz érdekes látványosság volt.

Az ünnep ellenére az útvonalon lévő Híd Presszó nyitva volt (a híd Encs felöli oldalán), ami az esőben jól jött és melegedni, száradni tudtunk egy kicsit. A pultos kedves volt és mondta, hogy szinte mindig nyitva és akár ad céges bélyegzőt is, ha valaki nem kapna kéktúrásat az erőműnél.

(Szintén lehet kérni bélyegzőt Encsen a MÁV állomás pénztárában, így nem kell visszamenni, ha folytatjuk a túrát.)

Az erőműnél a csengetésre a szolgálatos azonnal hozta a bélyegzőt.

Az erőműnél csengetésünkre  azonnal jött a pecsét, bár nagy szerelésben volt az ügyeletes. Gibárton elkapott minket egy zivatar (egy kis jég is volt), ezért kénytelenek voltunk bemenekülni a kocsmába.

A vízerőműnél csengetve már hozta is a pecsétet a vízügyes úr. Mintha tudta volna, hogy azért csengetek... Persze biztosan tudta, mert előttem nem sokkal volt ott egy túrázós pár emiatt... Ez volt a hétvége utolsó kéktúra pecsétje. A vonatpótló buszért kicsit futni kellett Encsre, de elértem, és haza tudtam jönni... Már most várom mikor lesz lehetőség folytatni a kékezést, de ezzel a hétvégével az OKT fele kész lett.

 Kis letérő, kis szociológiai körkép, csengetésre megkaptuk a bélyegzőt, kérdéseinkre pedig a választ az erőműről.

Még csengetni sem kellett, jöttünket észlelve már hozta is a vízügyes úr a bélyegzőt és a párnát.

Encsen ugyebár nincs hivatalos bélyegzőhely, de kitűnő ki- és beszállópont, a vasútállomáson pedig gond nélkül kaptunk MÁV-os dátumos körbélyegzőt.

Alsócécét elhagyva Gibártig egyszerű az út. Távolba mellettünk a Hernád. Még távolabb Encs is látszik. Gibárton az erőműnél már előre hozta a pecsétet a kapus. Ennyire tökéletesen fogó pecséttel nem is találkoztam még az utam során. Sajna az erőműlátogatás elmaradt, mert oda bizony előre egyeztetett időpont szükséges, amit sajnos akkor tudtam meg.

Csengetésre az erőmű kezelője készségesen kihozta a bélyegzőt. Az erőmű megtekintéséhez be kell jelentkezni, de akit egy kicsit is érdekel a téma, annak nagyon megéri!

Encsről indultunk reggel, meglehetősen hideg volt. Fagyott. Kerékpárúton tépett a szél Gibártig, ahol balra a Hernád-híd előtt lefordulva értük el az erőművet. Nem jelentkeztünk be, lévén, hogy 2009-es ittlétemkor sem tettem ezt, és beengedtek. Most nem sikerült beslusszolnom, be kellett volna előre jelentkezni. A csengő berregésére már hozták is a bélyegzőt. Tökéletes a lenyomata. Innen Hernádcéce felé, az út egy kopasz dombgerinre északnak fordul. Na, itt már olyan szél volt, hogy éreztem Jagermaister nélkül, biztosan megfagyok. És milyen jó, hogy az ember ilyenkor lefelé is néz a lába elé, lévén előre nem is igen tud. Mint a krumplit, szedtük a szekérúton a rengeteg opálrögöt. Vöröses-sárgás színűek, és szinte világított a napon. Amikor Hernádcécére értünk, éreztem leszakad már a hátam a rengeteg kőtől. A bélyegző beérve a faluba balra egy kerítésen van. A lenyomatát nem ismerem, mivel eltökéltük, hogy a régi kéken balra fordulva a templom melletti elágazásban, a Hernád felé megnézzük azokat a híres-neves kihelyezett bélyegzőket a kutyaólban amikről az előttem szólóak már írtak. És milyen jól tettük. Alig haladva 200 métert ( a régi kék jelzések még megvoltak a faluban a villanyoszlopokon.) jobbra tényleg egy kutyaól szerű épitményben, megvolt a 3 bélyegző. Két kör, és egy szabványnak tűnő szögletes. HERNÁDCÉCE KOMP, ORSZÁGOS KÉKTÚRA MTSZ: HERNÁDCÉCE, és a szabvány kéktúra. Az itteni emberek nagyon szeretnék, ha a kéktúra ismét a falujukon vezetne át Méra felé. Ezért is építette meg a falu önkormányzata a szép gyaloghidat a Hernád felett, Méra felé. Mérának pedig azt hiszem már-már létfontosságú lehet a kéktúrázók útvonalának iméti megszerzése. Szép gesztus a két településtől, és nekem is az volt a meggyőződésem, hogy a régi kék út sokkal szebb nyomvonalon haladt Méra felé, mint most a rengeteg aszfalt Abaújdevecsertől - Gibártig. Remélem amikor majd harmadszor is végigjárom a nagy kék utat, ismét arra mehetek majd amerre Rockenbauer Paliék mehettek 1979-ben. Mérán keresztül...

Csengetni kell és a pecsétet kedvesen kihozzák.

Csengetésre a pecsétet hozták, de ha szeretnétek az erőművet belülről is látni mindenképpen előre jelentkezetek be.

Érdemes megnézni és kedves a erőművet vezető Úr.

A híd előtt balra kell kis kitérőt tenni, csengettünk, hozták a bélyegzőt.

Bélyegzőt csengetésre kihozták, szép.

Csengetésre hozták a kiváló minőségű bélyegzőt. :) Maga erőmű embere pecsételt vele.  Ahogy az októberi bejegyzésemben is leírtam, írásban kell bejelentkezni a látogatásra. Ezt a erőműves is megerősítette.

Encs felől a Híd előtti kis utcába lekanyarodva az  utca végén az erőmű. Csengetésre rögtön hozzák a pecsétet. Be senkit nem engednek! Állítólag előzetes telefonos bejelentkezés alapján meg lehet nézni, de találkoztunk hazafelé a vonaton káékesekkel, akiknek telefonon kerek perec kijelentették, hogy bárminemű látogatás tilos!

Az erőműbe becsöngetve készséggel hozták ki a bélyegzőt.

 Encs felől érkezve küzvetlenül a híd előtt belra letérve lehet az erőműhöz jutni.Csengetni kell, a kezelő kihozza a bélyegzőt.

 A pecsét  vízierőműben található. Előzetes bejelntkezés után, az erőmű történetéről és működéséről teljeskörű felvilágosítást adnak, grátisz. Közvetlenül a híd lábánál kell balra letérni. Ha a bejelntkezés időpontjától korábban érkeztek, az sem probléma.

 Csengetésünkre Aczél Zoltán ügyeletes kedvesen nyitotta a kaput. Készségesen elmagyarázta az erőmű működését, majd mindent megmutatott. A pecsét az irodában található, lenyomata OK.

Lenyomat tökéletes, "kiszolgálás" első olsztályú. A rövid aszfaltcsík szinte jégpálya.

A Herdnád bővízú, moraljott a víz a gátnál.

 A lentebb írt email címen előre jeleztük a látogatási szándékunkat, így volt lehetőségünk megnézni az erőművet.

A barátságos gépész végigvezetett minket a "területen", amit mindenképp érdemes megnézni szerintem ha erre jártok.

A pecsétet is a gépésztől kaptuk.

A híd után kell letérni a törpe-vízerőműhöz. Csengetésre jön elő az egy fős személyzet, aki előzetes bejelentés után egy kis idegenvezetést is biztosít. A pecsét és a párna tökéletes!

 A bélyegző az erőműben jó minőségben, látogatás csak előzetes bejelentéssel!

A vízerőműben a bélyegző lenyomata kiváló. :) Párna szükséges.
Az erőmű megtekintéséhez előzetesen be kell jelentkezni a csaba.kozak@sinergy.hu email címen 3-4 sorban kell leírni, hogy kik vagytok, hányan szeretnétek menni és hogy mikor. :) Teljesen ingyenesen megtekinthető.

Bélyegző erőműnél rendben

Encs felől a híd előtt kell a Hernád partján menni a vízerőműhöz - elsőre sikeresen tovább haladtam, csak a temetőnél lett gyanús, hogy nem tudok átkelni a folyón... A pecsét tökéletes, a kiszolgálás (csengetésre) elsőrangú!

Tavaly kezdődött kalandunk során Regécig jutottunk. Idén ott akartam kezdeni mivel elhatároztam, hogy lehetőleg sorban, egymás után járjunk le a szakaszokat. Azonban tudva, hogy májusban szebb a Zemplén, több a madár(ének), növény, stb. mint március közepén, ezért kora tavasszal a csupasz fákat, az ébredező természetet Gibárt és Felsővadász közötti bolyongás során tapasztaltuk. Most pedig betömtük Regéc-Gibárt lyukat. Nem bántam meg a döntésem. Folyt.köv. júniusban Felsővadásztól...

Csengetésre, kérdés nélkül hozta az ügyeletes a bélyegzőt és a párnát. A lenyomat még mindig tökéletes.

Öt napos túránk (Hollóháza - Encs, május 21-25.) utolsó pecsételése, amit a híd túloldalán dupla fröccsel ünnepeltünk meg. Markó György, Németh Margit.

Az erőműből látták hogy jövök, és hozták is a pecsétet. Érdemes "bekunyizni" magunkat és szétnézni bent is! Persze van hivatalos útja is a bejutásnak.

Különleges látvány az erőmű. Rövid csengetés után rögtön jött a bélyegző.

Csengetés, pecsételés. A Hernád túlpartján a kocsma teraszáról hárman integettek hogy menjünk mi is oda - így utólag is bocs, de a vonatinduláshoz kellett igazodnunk:) A szerpentín tetején kicsit megzavart a hullámos kék jelzés bal oldalon, de ez volt a helyes irány,úgyhogy Észak és Hernádcéce.

Az "újabb két túrázó" az mi voltunk valószínűleg! Tavaszi Széll és jómagam. Mi is találkoztunk a két bosszankodó túratárssal itt Gibárton,akiket megtévesztettek a kalóz kék jelek, és mivel egy másik négyes csoportot is útba kellett igazítanunk azt kell mondjam hogy meglepően sokan bedőlnek az egyébként szép és igényes útjelző tábláknak, jó lenne már tenni valamit ezekkel, éppen Gibártot kerülik el a megtévesztett kéktúrázók Méra felé.

.A bélyegzővel szép lenyomat készíthető, az erőmű bedig nagyon szépen rendben van tartva.

Csengetésre hamarjában nyílt a kapu. Bemutatkozás és már bent is voltunk a vízerőmű épületében - előre lebeszélve -, ahol a szolgálatban lévő Aczél Zoltán nagyon készségesen állt rendelkezésünkre. Beszélgetés közben átfutott az agyamon, hogy a gépek zajában, hogyan lehet meghallani egy csengetést, amikor egy gyárdudaszerű hangra rezzent össze társaságunk. Nemsokára két túrázó lépett be, akik kissé mérgesek voltak, mert a Hernádcécei inkorrekt jelek megtévesztették őket. Távozóban a településen újabb 2 túrázót is láttunk. Hát mit mondjak; "Itt van a (ősz) tavasz, itt van újra..."

Bélyegő lenyomata; tökéletes.

A Hernád -folyás szerinti- jobb partján, letérve a KÉKről kb. 200 m. az erőmű. Csengetni kell, és hozzák a jó minőségű gumibélyegzőt!

Szép időt :)

Munkanap délelőtt 11 tájban csengettünk a vízierőműben (kicsit le kell térni a kékről észak felé), kijött a bácsi, kérésünk után visszament és hozta a jó lenyomatot adó fanyelű MTSZ- gumibélyegzőt. Majd újabb csengetésre visszavitte. (Sajnos nem kérdeztem meg, állandó ügyelet van-e.)

 Erőműnél a pecsét rendben, szép nyomtatot ad.

Erőműnél pecsét csengetésre érkezett, látogatni csak előzetes irásos engedély birtokában lehet.

én a híd utáni kocsmában kértem pecsétet (és frissítőt). a szerpentinnél tényleg megsuvadt az út, na ott kel befordulni a temető, és Hernádcéce felé. a hullámos izé nem tudom mennyire illegális, de rohadtul bosszantó, az biztos.

 Az erőműnél csengetésre hozta az úr a bélyegzőt, mely tökéletes állapotban van.

Az erőműnél vasárnap délelőtt csengetésre már hozta is a tökéletes állapoban levő bélyegzőt a kezelő.

Pecsét első csöngetésre érkezett az erőműnél. A kaput nem nyitották ki. Pecsételőpárnát is hozták, de csak a kérésemre nyújtották ki és el nem engedték volna a sarkát. Attól félt, hogy meglovasítom ? Pedigy csak három napos borosta volt rajtam ! Az északi szél bömbölt, simán látszott, hogy Boldogkőig szembeszelem lesz. Ennek ellenére a tag állította, hogy hátszéllel repülhetek. Mindegy, bemegy, nézni tovább TV - gondoltam...

Gibárt felett a temető felé bevezető kicsi aszfaltút megsuvadt, lefigyelt 10 métert. A suvadás romjai közt felfedeztem két korábbi akácfát, mindkettőn ott a kék jelzés. Szerencsére a szakasz egyértelmű, bár az illegális hullámos kék fel van festve egy fentebbi fára, ahol új utat nyitottak a temető irányába. Fényképet készítettem a helyzetről, majd beküldöm a Kéktúra bizottságnak.

Az erőműnél rendben. Csengetni kell, és már hozzák is a bélyegzőt, tintapárnával. A Szerpentin sörözőben (a híd lábánál) finom a Tokaji.

Az erőműnél a pecsét rendben.

Minden igaz alant, annyit tennék hozzá, hogy egyelőre egyáltalán nem látogatható az erőmű, az árvízi károkat állítják helyre.

A vízerőmű készséges kezelője csengetésünkre kihozta a bélyegzőt. A kapu amúgy nyitva volt, de határozott fellépésű német juhász őrizte a befelé vezető utat.

 Pecsétet azonnal kaptuk és kérdésünkre egy kis bepillantást is az árvíz nagyságáról...

Szomorú látvány a Hernád áradásának nyomai. Beszakadt sétány a parton, lezárt útszakaszok. Bélyegzőt már érkezésünkre kihozták.

A két napi sárban csúszkálás után Encstől kifejezetten jól esett egy kis aszfalt út Gibártig. A vizierőműbe becsengetve kihozták a bélyegzőt.

Teljesen átfagyva érkeztünk délután két órára az erőműhöz. Óriási megkönnyebbülés volt bemenni. Úgy tűnt, mintha az állatkert növényházába lépnénk, rengeteg növényt (citromfát is) teleltetnek a dolgozók. Aczél Zoltán volt ügyeletben, aki a két lányom mindenféle kérdéseire szívesen válaszolt, az erőművet megmutatta - bár nem voltunk bejelentkezve. A kutyák ugyan ugattak, de nyoma nem volt vészhelyzetnek. Kellemes látogatás volt. Neház szívvel vágtunk neki a havas szélben a végtelennek látszó műútnak, ami az egész szakasz legunalmasabb része, valószínűleg. A pecsét természetesen rendben van.