OKT

 A fán a pecsét rendben.

A fán a pecsét rendben.

 Szajk felől, ahogy letérünk az országútról, már ott is a pecsét a fán. Rövid erdei séta után a menetrend szerinti aszfalt, majd egy kellemes egyenes séta egy füves úton a földek mentén. 

Majd aszfalt és be egy földúton Kisvásárhelyre.

 A pecsét rendben van, bár a pecsételőhely neve kicsit félrevezető, településre nem érdemes számítani, de pihenőhelyre vagy egy padra sem, ami 15 km után a Szajki tavak felől jövet nagyon jól jött volna. Szerencsére néhány fatörzs van, amin meg lehet pihenni :) 

 Az útról letérve az erdőben a pecsét a helyén a fán, de a vasút mellett haladva elkeserítő mennyi szemetet, lomot hordtak ki, ennyi szenetet még nen láttam a Kéken! :(

Az utat szépen jelezték, könnyű volt követni.

 Aki Google Térképen tervez, e poszt írásakor kettő helyen is láthat Dabronc vasúti megállóhelyet jelölve a térképen. A valóságban a megálló Dabronc faluban van, míg az Őtvös pecsételőhelyhez közelebb jelölt, azonos nevű pont a valóságban Ötvös forgalmi kitérő, utasforgalom itt nincs. Dabronc megállóhelytől a vasút korábbi nyomvonalát követve, kevéssé járt szekérúton és minimális bozóton keresztül lehet Ötvös pecsételőhelyhez érni, kb. 2-2,5 km a táv.

 Pecsét rendben, van egy bónusz ülőhely (csak bevállalósaknak). Az eltérített szakasznál Sárvár felől szerintem nehezen követhető a jelzés. Vannak szabványszerű kék jelzések meg rózsaszín nyilak is, de amikor elértem az eltérített szakaszon a balos kanyar utáni első keresztutat, megszűnt a felfestés, de voltak mindenféle keszekusza rózsaszín jelek. Mivel vasárnap volt és nem voltak favágók, visszatértem az eredeti nyomvonalra. Itt a nehézséget az erdészeti járművek által eléggé szétjárt útfelület jelenti, illetve egy helyen kerülni kell az útminőség miatt a levágott gallyak között. De megoldható (csak akkor, ha nincsenek favágók, mert a nyomok alapján tényleg komoly munkák folynak itt!) A megpróbáltatásokért cserébe kaptam egy szép nagy szarvasbikát, ami pont a legkritikusabb szakaszon kiugrott elém a bozótból. Már kijutottam a terelt részről, amikor összetalálkoztam magával az erdésszel és rákérdeztem, hogy hogyan is van ez a terelés. Kiderült, hogy még egyenesen kellett volna továbbmennem és a következő keresztútnál kell balra térni, majd becsatlakozni az eredeti nyomvonalba.

Szajki tavak és Ötvös között a kéket egy darabon eltéritették a fakitermelők. 

Figyelni kell, főleg erre a szakaszra ráférne egy frissítés festés...

Pecsét rendben!

A pecsét megvan, mivel új, nagyon szép lenyomatot ad.

 Mint három hete, a helyzet változatlan. Megvan az új pecsét, de alaposan kell festékezni (vagy jól alá kell támasztani a füzetet, khmm), nekem az egyik nyomat csak félig látszott.

 Megvan a fán az új doboz és benne az új pecsét. Természetesen kiváló minőségben.

 Új pecsét kihelyezve!

A pecsét és a doboza továbbra is hiányzik. Nagyon rosszul esett, hogy több mint száz megszerzett pecsét után ilyen helyzettel találkoztunk. Főként, hogy már majd két hete tudva lévő a pecsét eltűnése és még nem pótolták :(
Szajki-tavak és Ötvös között a GPS elkél, a jelölések néhány helyen elég erősen hiányosak, könnyű túlmenni a derékszög fordulókon.

 A pecsét, és a doboza természetesen még ma is hiányzott. Két másik csapat is akkor ért oda, mint amikor mi, így bizonyára elégedetten hátradőlhet az aljas vandál, aki abban leli örömét, hogy mások napját elrontja. Mi ugyan nagy ritkán járunk ezen az aszfaltúton autóval, tehát egyszer majd be tudom pótolni a pecsételést, de egyik csapat tagjai mesélték, hogy Pest megyéből érkeztek, szóval nagyjából kizárt, hogy valaha is pótolni tudják ezt a pecsétet. Az ottjártunkat igazoló fotót persze mindegyik csapat elkészítette, de ez mindennek nevezhető, csak kielégítő megoldásnak nem. A jó megoldást persze én sem tudom, hogy mi volna... A Szajki-tavak irányából érkeztünk, és megdöbbentett, hogy mekkora hatalmas kiterjedésű pocsolyák voltak. Négyszer csak az erdőbe betérve, és ott hosszan kerülve tudtunk csak továbbjutni. Egy derékszögű jobbos letérésnél egy jószándékú túratárs a vastag fa törzsére kék festékszóróval felírta valamikor, hogy "kék túra -->" ami sajnos elsőre nem tűnt fel, de csak kb 50 métert mentünk túl egyenesen. Nagyon szerény, helyenként pedig elfogadhatatlan a szakasz jelzettsége.

 A pecsét dobozostól eltünt.

https://www.facebook.com/groups/192891308653/permalink/10157292443658654/

 Pecsét rendben, fotel ott van, de egy padnak jobban örültem volna:)

 Pecsét és "fotel" rendben.

Üdv. újra! :)

Mint mindig a legfontosabbal kezdem, Ötvösnél a pecsét rendben és az ülés is - bár látott már szebb napokat - rendben megvan. Darazsak nincsenek a fában. Sajnos a pecsételőhely környéke igencsak szemetes. Egy üres, eldobott műanyag ásványvizesflakon is figyelt az ülés mellett. Nem is értem, hogy az ilyen ember minek jár (kék)túrázni?

Több mint fél év kihagyás után jó kis alapozó szakasznak nevezném a Szajki erdészház - Ötvös utat. A Szajki-tavakat elhagyva a Bögötei-erdőben az út először a természet által visszafoglalt és nem gondozott tavak mellett halad, illetve mivel már bőven túl vagyunk az őszi lombhulláson, így aki most erre jár, tengernyi mennyiségű lehullott falevélben lépkedhet. Én igencsak élveztem. A Bögötei-erdőben itt-ott favágók is dolgoztak megtörve az erdő csendjét. Sár volt, de még bőven elviselhető mennyiségű és kellő ügyességgel könnyen kerülhető. A kéktúra útvonala többször is keresztez vagy halad aszfaltos útrészeken. Valahol a 10. kilométer környékén a Szajki erdészház irányából, a Kávás-kúti erdőben lesz balra egy 10-12 fő befogadására alkalmas esőbeálló, ahol le is lehet ülni. Itt mindenképpen javaslok egy kis pihenőt tartani, mivel a vadászleseken kívül más pihenőhely nincsen ezen a szakaszon. Köszönet jár érte, aki kitalálta és/vagy megalkotta. Az Öreg-erdőben, Ötvös pecsételőhelyhez közeledve ha a térképeken jelzett nyomvonalat követi a túrázó, akkor nem kell semmilyen kerítéshálón keresztül haladni, mivel a kerítéshálók találkozásánál balra térve (volt aki kidöntötte kerítéshálót és egyenesen próbált továbbhaladni a fiatalosban, de minek...) most az ösvény egészen jól járható a kerítés tövében. Azért ide elférne bármilyen élő- vagy mechanikus erő a néhány százméteres ösvény kitisztítása érdekében. Vegetációs időszakban ezen a néhány száz méteres szakaszon dzsindzsaharc van, az biztos, de tél lévén se dzsindzsa-, se kullancs-, se szúnyoginvázió nincsen.

A másik, kéktúrázók megszivatására alkalmas helyszín a vadászles a téves jelzéssel nem sokkal a kerítéshálók után, amely Ötvös irányából jobbra mutat, de aki az ötvösi irányból érkezik, annak esze ágába se jusson jobbra fordulni, mert bozótharc áldozata lesz, hanem haladjon egyenesen tovább! A szajki erdészház irányából egyszerűbb a helyzet, mivel ebből az irányból nincsen megtévesztő jelzés a vadászlesen, tehát itt is egyenesen kell továbbhaladni a régi vasútállomás bekötőútja és az ötvösi pecsételőhely felé. Egy szó mint száz, a téli időszakban mindenképpen az eredeti, térképeken jelzett útvonalat javaslom, amely az elkerített rész kerítéshálóinak tövében, majd azok közötti kivágáson halad keresztül Ötvös és a másik irányból félrevezető jelzést tartalmazó vadászles irányába.

Összességében látnivalókban gyengélkedő, viszont télen a téli erdő varazsát maximálisan nyújtó szakasznak nevezném, amely hosszabb, néha monoton szakaszokat tartalmaz.

Kisvásárhely felől jövet az ötvösi erdőben volt pár igen saras rész és térdig érő susnyás, de egyébként az út jól járható. A műúttol pár méterre a tölgyfán a bélyegző rendben, darazsaknak nem láttam nyomát, ellenben a megfáradt túrázó egy UAZ ülésen pihenhet a fa tövében. ;-)

 A fában amin a pecsét van darazsak vannak! Óvatosan!

A pecsét rendben megvan egy fán az aszfaltos útról letérve, kb 20 m-re

 Bélyegző a fán tökéletes állapotban. SZÚNYUGINVÁZIÓ a Szajki-erdőben!!!!!

Pár lépésre az aszfaltos úttól a pecsét rendben.

A pecsét és a fotel is megvan. :D
Egy kb. 50 méteres szakaszon két nyitható és zárható kerítésen át vezet az út, hasznos volt, hogy elolvastam előre a hozzászólásokat és nem kerültem a tüskés részek felé.

A Szajki tavaktól az öreg-erdőig nem volt gond, de ott valamit benéztem. A turistautak.openstreetmap.hu is 2 irányt mutat, az egyiknek azonban egyszer csak vége szakad. Ez a régi jelzés vagy mi, mert igen kopottak voltak és eltűntek. Nem fodultam vissza, a kerítéses szakasszal nem találkoztam. Mivel egymással párhuzamos és merőleges utak vannak szép számmal így visszajutottam az útra valahol a vasút előtt. A pecsét rendben. Tényleg a semmi közepén van.

 Ebben a hozzászólásban azoknak szeretnék tanácsot adni, akik Ötvösnèl szakítanák meg a túrát. Mint lent már írtam, a volt Ötvös vasútállomáson már nincs személyforgalom.

Azonban a közúti felüljárótól mindössze 1,5 km Ötvös település, ahol napi 1-2 busz megáll.

Ennél is jobb választás Dabronc, ahol egyes budapesti vonatok is megállnak számos helyi szemèlyvonat és a Sümegről ide közlekedő buszjáratok mellett. A település központjában bolt és kocsma is várja a túrázókat. A legrövidebb út a vasúti töltés északi oldalát követi. Az ötvösi felüljárótól a villanyoszlopok mentén kell haladni a bozótban kb. 50 métert, innen viszont már végig közepesen gyakran járt keréknyomok vezetnek végig a vasút mentén. Kb. 2,5 km így a távolsàg. Alternatíva az aszfalton menni Ötvösön át, de az a dabronci vasúti megállóhoz tartóknak kerülő.

A Sümeg - Szajki tavak szakaszon vízvételi lehetőség nincs, ami azért nem egy rövid táv. Mi Ötvösre besétáltunk, 2,5 km, ahol van nyomós kút és nagyon finom vizet ad.

A volt ötvösi vasútimegállóhely bekötő aszfalt útjáról jobbra az Öreg-erdőbe visz a kék jelzés. Kb minden nyiladéknál van egy magasles, az egyiken egy "házilag festett" kék jelzés jobbra mutat, először mi is jobbra tértünk, de visszafordultunk. Ha tovább megyünk egyenesen, vannak kék jelzések, azonban kb 150 m után egy kerítésbe ütköztünk. Ki lehet nyitni, mi át is mentünk, ahogy a nyomokból láttam, más is előttünk, ezen a kb 50 méteres szakaszon, a túloldalt pedig ismét ki tudtunk bújni a kerítés drótjai között. A hivatalos kék jel erre visz, az biztos, nem tudom mikor tették ezt a lezárt részt ide.

 A pecsét és az ülés rendben, jó lenne ezen a szakaszon egy pihenő, Kisvásárhelyig ugyan is semmi lehetőség.

Talán az egyik legelhagyatottabb pecsételőhely. A bélyegző rendben. A fa alatt volt egy ócska fotel, de inkább nem ültem le... :)

 Fán a pecsét rendben,Kisvásárhely felé az erdőben derékig érő keréknyomok találhatók.

 Pecsét rendben a fán. Ülés a helyén :)

Pecsét a fán, de minek ott az az ülés?

A pecsét a fán megvan, bár a környezet nem valami szép.

Az erdő jól járható.

 A fán ott a pecsét, és a tövében a kocsiülés is, eltéveszthetetlen.

 A fán még mindig ott van, egy ülés jelzi, ha esetleg valaki benézné a fát :)

A fán a pecsét rendben. A környezete kicsit szemetes volt sajnos. A kocsiülés már eléggé viseltes.

 Annyira figyeltem a mobilomon lévő leírást hogy merre is van a pecsételő hely, hogy pont ez miat nem vettem észre a lekanyarodást. Szerencsére a túra társam észrevette és visszafordultam. A kocsi ülés rendben. Alki arra számít (mint én) hogy a faluban szerencsét próbál italt szerezni az téved, hiszen a kéktúra nem tér be a faluba, csupán csak pár km-e a vasúti hídon túlra megy, ahol a pecsét is van. Pecsét rendben volt. SOK SZÚNYOG! :)

Az úthoz közel a pecsét rendben megtalálható a fán, bár figyelni kell, mert nincs túl sok jelzéssel jelezve. Az ülés hátra volt döntve. :-)    A Sümeg - Szajki-tavak közötti szakszon nincs firssítésre, vízvételre lehetőség, mert lakott terület sem esik nagyon az útvonalra. Jelenleg az erdős részeken, különösen Ötvös közelében nagyon sok a szúnyog, - méterenként kb 10 - ezért a pecsételésnél is nagyon gyorsnak kell lenni. Ajánlott a szúnyog riasztó és a hosszú ruházat. Az egész úton az erdő csendes volt, de tele vadtúrásokkal, ami némi óvatosságra figyelmeztet.

 Pecsét és a kocsiülés rendben. Az ülés már kicsit koszos.

Pecsét rendben, autóülés is van alatta.

Útközben találkoztam egy lánnyal és két sráccal, akik szintén a kéktúrát csinálták, megnyugodtam, hogy nem én vagyok az egyetlen aki ilyen időben túrázik, úgyanis bőrig áztam és térdig érő pocsolyákba gázolva kellett több helyen is előrehaladnom. 

Pecsét rendben, párna szükséges.

Kisvásárhely felé sok sűrű, sötét, vizenyős szakasz található, távol minden civilizációtól. Ezért talán jobban érthető, miért nyeltem egy nagyot, amikor előttem 50 méterre öt vadmalacot fedeztem fel az úton. Egyedül voltam - talán ezért nem vettek előbb észre. Nem vártam meg a mamát... hátráltam, és fújtam a sípomat bőszen. És csak percekkel később mertem tovább menni. :)

Pecsét rendben van a fán, még egy kiszuperált autóülést is odaraktak pihenőnek jó magaviseletű emberek. :-(

Ötvös, MTSZ azonosító: OKTPH_16, GPS: N47.011698, E17.138644
Cím: Az ötvösi országútról, a vasúti híd után pár száz méterrel kell lekanyarodni az erdőbe. Jobbról az ötödik-hatodik fán van a fémbélyegző., Leírás: A Celldömölk - Zalaegerszeg vasútvonal- és a 7331-es főút kereszteződésétől 440 m-re délre, bekanyarodva az erdőbe, a műúttól kb. 50 m-re, egy tölgyfán.
Elérhetősége folyamatos: Igen, Nyitvatartástól függ: Nem

Kisvásárhely felől jól jelzett az útvonal. A fém bélyegző tényleg gyatra, de a gumi bélyegző az Ok.

Ötvösi útnál a fém és gumis bélyegző leledzik az OKT dobozban. A fém elég gyatra lenyomatot ad. A gumis viszont teljesen OK.

Annak ellenére, hogy az egész túraszakaszon jók a jelzések, az Ötvösi út felé menet egy nagy területen tarvágást követtek el lelkes erdészeink, és akkora a rumli a terepen, hogy képtelenség átlábalni rajta. Szerencsére egy darab jelfának megkegyelmeztek, de az ezen lévő kékjel már  csak akkor látszik, amikor túlmegyünk rajta. Sárvár (Hosszúpereszteg) felől közelítve egyszerűen eltűnik a kék. Be kell menni a fák közé jobbra, a még épen hagyott erdőrészbe, ott előre menni kb. 100 métert, erősen kell figyelni balra, hol tűnik fel ismét a kék, és így lehet megtalálni újra a jelet a még ki nem vágott részen. Sőt itt már látszik a jól kivehető, széles ösvény is, amin tovább lehet menni az Ötvösi út irányába. Ez a fairtás a Felső-Újgáti erdőnél található, aminek a közelében a kék villámjelszerűen megtörik. Akik Sümeg felől jönnek, szerencsésebbek, mert a meghagyott jelfa onnan jobban észrevehető, bár magán a kivágott és ott hagyott fatörzseken-ágakon áthatolni a másik irányból is képtelenség, mindenképpen be kell menni a még álló fák közé. Az Ötvösi út pecsételőhely az országút után alig húsz méterre van bent az erdőben, a tölgyfa, amin a pecsétkazetta van, egy átlagos méretű fa, semmi különös nincs rajta, de a kazetta könnyen észrevehető mindkét irányból. Sajnos nagyon aránytalan a távolság, amit az előző pecsételőhely, a Szajki-tavaktól eddig meg kell tenni, lehetőleg friss erővel, reggel kell megtenni az utat, vagyis tanácsos ezzel a szakasszal kezdeni a túrát, és továbbmenni a következő pecsételőhelyig. Legalábbis nekünk ez volt a tapasztalatunk.

BCS beírására utalva megjegyezném, hogy szinte mindegy, milyen évjáratú térképpel-túraatlasszal indul útnak az ember, az enyém 2013-as kiadású, gondolom, a benne lévő adatok lezárása 2012-ben történhetett meg, mégis nem egyszer jártunk úgy, hogy változott a kék nyomvonala azóta, és változik folyamatosan ma is. Ennek azért van egy jó oldala is: a fórumozók beszámolnak olyan kedvező változásokról is, hogy a keleti végeken a kék új, a kisebbségi telepeket elkerülő útvonalakon halad, (pl. Mátraverebélynél) vagyis jó eséllyel nem kell tartania a kéktúrázónak, hogy attrocitás éri útközben....

 A régi kéktúra térkép alapján kimentünk a fenébe az új vasútállomáshoz, ahol van is jel, hogy pecsételőhely, de persze pecsét sehol - és ember se. Elég kellemetlen 2km-es kitérő volt, különös tekintettel arra, h Szajkról eleve 30 km Sümeg, ahová mentünk...

Egyébként az alanti leírások szerinti helyén megvan a pecsét.

 A pecsételőhelyen millió szúnyog, azonnal ellepik az embert. Bélyegző helyén, szuper!

A gumis pecséttel jó minőségű lenyomat készíthető...A fémet nem próbáltam...

 A Szajki tavak felől érkezve ez volt a háromnapos túránk leghosszabb szakasza. Az erdő két szarvascsapattal lepett meg minket. Nagyon klassz élmény volt. Hosszas séta után elérve a vasúti sineket a korláton lévő szöveg szerint még 1 km a bélyegző. Kicsit többnek éreztük. A sinekkel párhuzamosan haladva, majd átkelve a hídon (vágányok felett) az aszfaltos úton elhagyva a megyehatár táblát, végül balra befordulva az erdőbe egyből látható az OKT szelence. Az itteni lenyomat nem lett épp a legszebb, de több tintával értékelhető minőségű. 

 Mindkettő pecsét a helyén volt, mi a gumist használtuk,

A két pecsét megvan. A gumis jó minőségű, de szúnyog és pók már nincsen.

Én is mindkét pecsétet használtam, bár a régi csak körvonalat ad. Napsütéses szép idő volt, de kamásli nem ártott volna, mert az út elég dagonyás volt, az ösvényen sok a teljes útszélességű tócsa, többször az erdőben kerültem inkább, ez mindkét irányban igaz. Érdemes a bakancsnyomokat nézni a kerülgetésnél :) Sok volt a szunyog és a pókháló.

A Ziu9 által említett két kerítés nyitva volt.

 Az ötvösi országútról,a vasúti híd után pár száz méterrel,kell lekanyarodni az erdőbe .jobbról az ötödik-hatodik fán van a fémbélyegző. Az országútról lekanyarodva kicsit figyelni kell a helyet,de ellenkező irányból eltéveszthetetlen.

  A ndobozkában két fém bélyegző található,a újabb tökéletes,a régi kocsit nehezen olvasható.Mi mindkettővel pecsételtün.

 Pecsétet kicsit keresni  kellett, de aztán meglett.  A megyekhatár tábla után még menni kell, és úgy be az erdőbe.

 Az ötvösi erdőben a pecsét rendben. Szajki eh. felé egyik nyiladéknál két kerítés zárja el az utat, de ki lehet akasztani.

Pecsét az erdő szélén rendben.

Szúnyogriasztóval készülni kell, iszonyat sokan vannak.

Szajki tavak felől, a megyehatárt jelző tábla után 200m-re balra a pecsét rendben, útról már észrevehető, jó a jelzés.

Viszont a tavakat elhagyva jól eltévedtünk, az új festések ellenére(vagy pont azért)...még jó, hogy volt nálunk térkép, de utat alig találni a benőtt gaztól...nem esett jól a kitérő(Ötvös mellett lukadtunk ki, nem a vasút mellett:-( ) a viharos szél+eső kombinációban :-(.

 A bélyegző az úttól ~20m-re, egy fára erősítve rendben megtalálható. Lenyomata - az apró betűk ellenére - olvasható. 

Ha a Szajki-tavak felől jöttök a régi térkép a megyehatárt követően rögtön jelzi a balra bekanyarodást az erdőbe, de a valóságban ~250m-rel odébb van..  Közben a jelzések a megyehatárt jelző tábla után "elfogytak"...így kicsit keresgéltünk, mire megtaláltuk a befordulást.

A lényeg: a megyehatárt jelző tábla után csak bátran menni a főúton, amíg a balra leágazást meg nem látjátok.

A gumilapos pecséttel normális lenyomatot produkáltunk.

A pecsét az úttól kb. 20 m-re rendben.

Csatlakozva az előző hozzászóláshoz, a jelzések elég rapszodikusan vannak felfestve, mondhatnám, hogy az erdő helyenként jelzést is tartalmaz...Az ennek köszönhető kb. 2 km-es kitérő igen csak zokon esett a szakadó esőben...

A bélyegző új gumilapot kapott, jó lenyomatot ad. Legalább ennyi örömünk volt... A Szajki-tavak felől érkezve először egy balra fordulást néztünk be (benőtte a jelzést az aljnövényzet, de mivel elég ritkán voltak a felfestések addig is, csak kb 10 perc múlva fordultunk vissza megkeresni, hol vesztünk el), az Öreg-erdőben pedig az egyik kereszteződésnél valaki egy "terelő" kék jelzést festett jobbra. Mi sajnos ezt választottuk (egyenesen kellett volna tovább menni). Látszott, hogy nem szabvány jelzések, de akkor még nem gyanakodtunk. Aztán a jelzések egyre ritkábbak lettek (főleg magasleseken), az út viszont egyre rosszabb, néhol csak sejteni lehetett, merre visz. A gaz is már vállig ért, a szakadó esőben nem örültünk... Aztán mikor már majdnem visszafordultunk, meghallottuk a vonat hangját nem messze, és nemsokára ki is értünk a vasút mellett lévő betonútra, a régi K+-ra. Rövidesen meglett a K is. Egy Alvin és a mókusok idézet jutott a terelőút felfestőjéről eszembe: "Nem tudom sajnos az anyja nevét, csak egyszerűen fantáziálok..."

Sajnos a gumiklisé végleg levállt a bélyegzőről, így visszaragasztásáig használhatatlan. A fémbélyegzővel szép lenyomatokat sikerült produkálnunk.

 Sajnos a gumi végleg levállt a bélyegzőről. A fémbélyegző viszonylag szép lenyomatot ad.

A fémpecsét nekem is olvashatatlan lett, a gumi pedig végleg levált a bélyegzőről. Ragasztó sajnos nem volt nálam, így nem tudtam visszaragasztani - elszerencsétlenkedtem vele egy darabig, mire olvasható pecsétet sikerült gyártanom vele. Visszatettem a levált gumirészt a dobozba.

Szállásom Gógánfán volt az ifjúsági házban, ami nem volt valami jó döntés - elszámoltam kicsit a távolságokat, mert másnap alig kétórányi sétával Sümegre értem, ami bőven belefért volna még akár az előző napba is + ez volt az egyetlen szállás a két hét alatt, ami bizony kívánnivalót hagyott maga után. Por, büdös és pókhálóerdő fogadott, zuhanyozni nem volt lehetőségem, egy hidegvizes kézmosóval kellett beérnem... alig vártam, hogy másnap továbbindulhassak. Így aztán Gógánfát nem ajánlom, csak vészhelyzetben.

 A gumis bélyegző hajlamos elhagyni a fejét, a  gumi festékfelvivő részét a fém dobozban találtuk meg. A ragasztó még fog, visszanyomtam a helyére, de ebben a melegben nem hiszem, hogy tartós lesz.

A bélyegzőt az előző hozzászólásban leírtak szerint, rendben találtuk.

Mi is rendben megtaláltuk a két bélyegzőt, a gumis okés, a fém lenyomata nekünk olvashatatlan pacát adott.

 Mindkét bélyegző a helyén, a szúnyogok nagy számban képviseltették magukat, így a fémet nem próbáltuk, viszont a gumis tökéletes, az tuti!

A fán a dobozban gumis és fémbélyegző is található. A gumis jó minőségű lenyomatot ad, a fémmel csak egy halvány olvashatatlan nyomatot sikerült produkálnom...

Bélyegző  a fán a dobozban továbbra is megtalálható és jó állapotu.

A Szajki tavak felől haladva hatalmas hóban evickéltünk Ötvös felé. A hó az erdőszéleknél méteres falakat emelt. Kiérve az Ötvösi vasutállomás szervízútjára, a fák között valóságos dombokat kellett megmászni, hogy az Ötvösi útra kiérhessünk. A felüljáró után balra lefordulva az erdei útra megvan a bélyegző, nagyon jó lenyomatot produkál.

A felüljáró után, amikor a jel letér balra, hamarosan következik a láda egy fán, jól észrevehető helyen. Fém és gumibélyegző van benne.

Kisvásárhely felöl érkezve,  mielőtt kilépsz az ötvösi műútra balra egy fán szelence. Nem kell el menni a vasútállomásra! A kék jelzések, szerencsére ezen a szakaszon nagyon jól mutatják merre menj.

Pecsétek rendben.

Vízvételi hely nincs, következő vízvétel Kisvásárhely, ha valahova becsöngetsz vízért. A közkutat megszüntették ez nyáron gondot okozhat!!!

 Imposter hozzászólása továbbra is helytálló. 

A pecsétek rendben az erdő bejáratánál, egy kis pihenőhely kialakítás nem jönne rosszul.

 Csak ugyanazt tudom írni mint az előttem hozzászoló Imposzter!

Az ötvösi úton Szalapa irányába haladva balra kell letérni az erdőbe, ahol a fára szerelt ládikában mindkét bélyegző megvan, a gumis szép lenyomatot ad, a fémről ugyanez nem mondható el, de azért hellyel-közzel olvasható.

Mindkét pecsét a dobozkában lakik, részletes koordinátáit lásd alább. Lenyomat tökéletes mindkét esetben.

 A főútról balra fordulva, erdőbe, rögtön jobbra a fán, ládikában két pecsét, gumis és fém is, előbbi lenyomata hibátlan, de a fém sem rossz.

A mi kis csapatunk, épp két  fehérvári kéktúrázóval együtt ért az ötvösi bélyegzőhelyhez. Tényleg "nagyüzemben" :-)) folyt a kékezés a hosszúhétvégén. A bélyegzők a fán, a kis fémdobozkában, rendben. A már régebben leírtak miatt, mi a gumist használtuk, szép lenyomatot lehet készíteni vele.

Az elágazás közelében lévő fán két pecsét, nekem a gumis jobbnak tűnt, de a fém sem reménytelen.

A pecsét rendben. Sümeg felől közelítve a dabronci műútról kicsit hamarabb kanyarodtunk le, ahol szintén voltak kék jelzések de ezek a vasutat elérve elfogytak. Lehet, hogy még egy korábbi útvonal megmaradt jeleit követtük, mindenesetre minket megtévesztett.

A korábban leírtak szerint a pecséthez nem kell letérni a kékről a vasútállomáshoz, Kisvásárhely felöl mielőtt kiérnénk az ötvösi műútra kb. 10-15 méterrel az út előtt található a pecsét egy fára rögzített szabvány ládikóban. Két pecsét van benne, egy gumis és egy fém. A gumis szép lenyomatot ad, a fémet nem is próbáltam.

A Szajki tavak irányából közelítve mikor rátérünk a műútra, akkor a megyehatár táblától kb. kétszáz méterre tovább a kéken egy elágazás után röviddel beleütközünk a pecsétekbe. Ez így bonyolultnak tűnhet, de igazából csak menni kell a kéken és jön szembe a pecsét. A gumissal max. közepest tudtam pecsételni, szerintem nem túl jó. A fémpecsét meg azt tudja amit a többi ilyen.

Az ötvösi bélyegzők Kisvásárhely felől a beton út előtti fán. A gumipecsét vadiúj, én azzal készítettem lenyomatot.

Pecset a fout elott a dobozban rendben.

Csatlakozom az előttem szólókhoz, pecsételésért nem kell letérni a kékről, a nyomat szép.

Bélyegző a fán rendben.

 A pecsét nemsokkal az út előtt lévő fán van az erdőben. Lenyomata jó.

 Még mielőtt kiérnénk  a Szalapa-Ötvös aszfaltútra, az erdő fái között egy öregebb tölgy oldalára rögzítve található a szelence. A dobozkába nyúlva előbb egy kisebb marék hernyót, aztán egy gumifelület nélküli pecsétet, végül egy viseletes fémbélyegzőt találtam. A lenyomat olyan amilyen....

Fémbélyegző, ennek megfelelő lenyomattal, de tény, hogy abból a jobbik fajta. Sajnos a szúnyogok miatt a közelben nemigen lehet pihenni. Az idáig tartó szakaszon meg az autók miatt.

Az ötvösi bélyegző már nem a vasútállomáson van,hanem Kisvásárhely felől érkezve az ötvösi aszfaltút előtt kb 50 méterrel még az erdei földúton,egy öregebb fára szerelt szelencében.Fontos info ez,főleg annak aki -mint én is- csak az atlaszt nézegeti,és így eljut a vasútállomásig...

A gumipecsétnek csak a nyele van meg most is,viszont a fémbélyegző lenyomata elég jó,még a felirat "ÖTVÖS" részén az "ö" betűn a pontok is jól látszanak.

"Az ötvösi úton Kisvásárhely irányába haladva balra az erdőbe térve, az úttól 50 méterre egy fán fémdobozban." Fémbélyegzőnek is egész jó a lenyomata. A gumisnak csak a fogantyúja volt meg.

Kisvásárhely felöl érkeztünk így az erdő bal oldalán van a fémdoboz egy fához rögzítve az úttól k.b. 50 méterre. Sajnos csak a fémbélyegzővel lehet igazolni. Modjuk olvasható.

Tavaly még volt szerencsém a gumilaposhoz, mostanra valaki trombitának nézte. A fémet megtisztítottam, jó a lenyomat.

A fémbélyegző rendben. A gumis bélyegzőről hiányzik a lényeg. (felirat) Sümeg felé haladva több helyen mocsárjárás volt.

"Az ötvösi úton Kisvásárhely irányába haladva balra az erdőbe térve, az úttól 50 méterre egy fán fémdobozban " Az én 2007-es igazolófüzetemben is még a régi helyen jelölték a bélyegzőhelyet (Ötvös vasútállomás), ez zavaró. Szerintem jó, hogy át lett helyezve az OKT túraútvonala mellé az erdőbe. A gumibélyegzőről még most is hiányzik a gumirész! A fémbélyegző a jobbik fajta, a maga nemében egész tűrhető minőség, olvasható lenyomatot ad.
 

Az ötvösi pecsét a Külső Erdőben van. Ahogy letérünk a műútról az erdőben egy fára kihelyezett ládikra rejti a bélyegzőt. A bélyegző fémből van, de olvasható lenyomatot eredményezet. Szajk és Ötvös között erdős részen halad a kék. Hál Istennek műutas szakasz nem sok volt benne. A lezárástól ne ilyedjetek meg. Ki lehet akasztani a dróthálót és vissza lehet csukni is. Szóval át lehet kelni a jelzett helyen.

A gumis pecsétről még mindig hiányzik a lényeg, de a fémpecséttel a maga nemében egész jó pecsétet készítek 8:14-kor.

A Szajki tavak felé már az erdőben van egy pocsolya, amit még az autósok is látványosan kikerülnek, mert van hely hozzá, na ott amelyik fához legközelebb mentem, annak a tövéből jó néhány darázs jött elő hirtelen, úgyhogy sietősebbre vettem a figurát. Az erdőben nagyon jó illat volt végig, főleg az erdei fenyők közelében. Dzsindzsa ezen a szakaszon is akad, de a nagyobb fajtából "viszonylag" kevés, a többit meg meg lehet szokni.

a gumison továbbra sincs gumi, és a fém nagyon rossz lenyomatot ad. és/vagy én vagyok rettentő béna. úgy néz ki a szúnyogok már kitalálták, hogy itt szoktak emberek megállni...

A pecsét a helyén. A gumis gumi része nincs a ládikában. A fém tisztítás után jó lenyomatot ad.

 A műúttól az erdőben kb. 25-30 méterre megtaláltuk a fán a ládikát. Pecsét lenyomata rendben.

A fém és a gumis bélyegző is megvolt de a gumisnak teljesen levált a gumi része. Nem tudom, hogy benne volt e külön a dobozkában, mert amióta 1x darazsat találtam az egyik ilyenben azóta nem nagyon nyúlkálok. Viszont a fémbélyegző -a maga kategóriájában- az egyik legjobb lenyomatot adta.

A műútról letérve kb. 30 méterre a pecsét a ládikában egy fán. Van fém és gumibélyegző, mindkettővel pecsételtünk. A gumibélyegzővel óvatosan, mert a gumi része leválik; aki megy majd legközelebb arra esetleg vigyen ragasztót és javítsa meg.

Pecsét idén is rendben!